报废汽车回收管理办法
拟从事报废汽车回收业务的,应当向省、自治区、直辖---经济贸易管理部门提出申请。省、自治区、直辖---经济贸易管理部门应当自收到申请之日起30个工作日内,按照本办法第七条规定的条件对申请审核完毕;特殊情况下,可以适当延长,但延长的时间不得超过30个工作日。经审核符合条件的,颁发<资格认定书>;不符合条件的,驳回申请并说明理由。
申请人取得<资格认定书>后,应当依照废旧金属收购业治安管理办法的规定向---申领<特种行业--->。
申请人持<资格认定书>和<特种行业--->向工商行政管理部门办理登记手续,---营业执照后,方可从事报废汽车回收业务。
省、自治区、直辖市经济贸易管理部门应当将本行政区域内取得资格认定的报废汽车回收企业,报备案,并由予以公布。
废旧汽车回收阶段
1.车辆去污染
接受的每一辆elv都会被带到我们---的车辆拆卸设施中,这样就可以完全排空车辆内的所有液体。这包括、机油、防冻液、制动液和变速箱油,更不用说各种润滑剂了。所有这些液体在运往加工厂之前都要安全储存。
2.可重复使用汽车零件的修复
任何可重复使用的汽车零件都将被移除、清理并恢复到适于行驶的状态。可重复使用的汽车零件数量将根据被回收汽车的使用年限而有所不同,但请放心,任何可用的零件都将添加到在线二手汽车零件目录中。
循 环
零部件再制造降低消费者维修成本
过去,1辆汽车可用于再制造的零部件只有5%—10%。以汽车发动机为例,有认为,一般汽车发动机在运行20万公里时依然性能---,而一些车辆报废时,车辆行驶还未达到20万公里,这样的发动机直接作为废旧钢铁回炉是对资源的---浪费。
报废汽车的“五大总成”不允许再制造,是以往造成报废汽车回收价格低的主要因素。“<办法>允许‘五大总成’进行再制造,对于加快汽车零部件再制造产业发展是一个---。”物资再生协会副会长兼再制造分会会长罗健夫说。