随着我国汽车工业的迅速发展,我国汽车的保有量持续高速增长,每年的报废量也随之增加。报废机动车:指达到机动车强制报废标准,或者经检验不符合机动车运行安全技术条件或者机动车污染物排放标准的机动车,包括汽车、摩托车、三轮汽车、低速载货汽车、电动车和各种工程车辆;以及进口可用作原料的废汽车压件。
违反本办法第十五条的规定,报废汽车上路行驶的,由---收回机动车号牌和机动车,---报废汽车拥有单位或者个人依照本办法的规定办理注销登记,可以处2000元以下的罚款;拼装车上路行驶的,由---没收拼装车,送报废汽车回收企业拆解,并处2000元以上5000元以下的罚款。
违反本办法第九条的规定,负责报废汽车回收企业审批发证的部门对不符合条件的单位或者个人发给有关证照的,对部门---负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者---的行政---;其中,对承办审批的有关工作人员,还应当调离原工作岗位,不得继续从事审批工作;
前 景
实力强、的企业将---
2020年,我国汽车销量达2531.1万辆。“随着我国汽车工业的发展和技术的进步,新车价格连年下降,汽车已经进入千万普通家庭,二手车交易的活跃度也在不断提升。”相关负责人表示,<办法>的发布实施将我国报废汽车回收行业管理带入一个全新的发展阶段。去年,报废机动车市场已经发生很大变化。从年初开始,车辆回收价格一路高企,有些地区的小轿车收车价格已经近千元,较年初增加了近一倍。由于企业间的竞争加剧,报废机动车的价格也正在向着“一车一价”的市场竞争机制过渡,惠及消费者。而且,为了抢夺车源,报废拆解企业也在想方设法提供更便捷的服务。消费者发现,车辆报废不再是难题,甚至可以像购买新车一样,享受。