合肥汽车拆解-双赢报废车回收拆解-报废汽车拆解线

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    2022-8-21

刘总
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污染控制要求

拆解、破碎过程不得对空气、土壤、地表水和地下水造成污染。

拆解、破碎企业的污水经处理后直接排入水体的水质应满足gb 8978 中的1998 年1 月1 日起建设(包括改、扩建)的单位的水污染物的一级排放标准要求;经处理后排入城市管网的水质应满足gb 8978 中的1998 年1 月1 日起建设(包括改、扩建)的单位的水污染物的三级排放标准要求。











 通过旧汽车零部件的再使用,可以延长零部件的使用寿命,从而节省能源。由于汽车零部件产品不可能达到等寿命设计,因此当产品报废时总有一部分零部件性能完好。随着我国汽车工业的迅速发展,我国汽车的保有量持续高速增长,每年的报废量也随之增加。构建报废汽车回收体系,有助于提高汽车产品的综合竞争力和资源环境效益,促进绿色发展。





再制造是指以产品全寿命周期理论为指导,以、、节能、节材、为目标,以---技术和产业化生产为手段,进行修复、改造废旧产品的一系列技术措施或工程活动的总称。它是通过采用包括---表面工程技术在内的各种新技术、新工艺,将废旧产品零部件作为毛坯,在基本不改变零部件的形状和材质的情况下,对废旧汽车零部件产品实施再加工,充分挖掘废旧产品中蕴含的原材料、能源、劳动付出等附加值,生成性能等同或者高于原产品的再制造产品的资源再利用方式,节能减排。


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